吊籃索道適應于離地較高的地形，運載工具是半封閉，其視野開闊，通風良好，適用于高溫地區。

　　索(suo)(suo)(suo)道(dao)，又稱吊(diao)車(che)(che)、纜(lan)車(che)(che)、流籠(long)(纜(lan)車(che)(che)又可以(yi)指纜(lan)索(suo)(suo)(suo)鐵路)，是交通工具的(de)一(yi)種，通常(chang)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)崎嶇的(de)山坡上(shang)運(yun)載乘(cheng)客(ke)或(huo)貨物上(shang)下山。索(suo)(suo)(suo)道(dao)是利用(yong)懸(xuan)掛在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)半空中的(de)鋼索(suo)(suo)(suo)，承托及牽引(yin)客(ke)車(che)(che)或(huo)貨車(che)(che)。除了車(che)(che)站外(wai)，一(yi)般在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)中途每隔一(yi)段距離建造承托鋼索(suo)(suo)(suo)的(de)支架。部分的(de)索(suo)(suo)(suo)道(dao)采用(yong)吊(diao)掛在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)鋼索(suo)(suo)(suo)之下的(de)吊(diao)車(che)(che);亦有索(suo)(suo)(suo)道(dao)是沒有吊(diao)車(che)(che)的(de)，乘(cheng)客(ke)坐(zuo)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)開(kai)放在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)半空的(de)吊(diao)椅。使用(yong)吊(diao)椅的(de)索(suo)(suo)(suo)道(dao)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)滑雪區最為常(chang)見。

　　索道上會(hui)有多輛吊(diao)車，拉動的(de)鋼索的(de)是一個無極的(de)圏，套(tao)在兩端的(de)驅動輪(lun)及迂(yu)回(hui)輪(lun)上。當吊(diao)車或吊(diao)椅由起(qi)點到達(da)終(zhong)點后，經過迂(yu)回(hui)輪(lun)回(hui)到起(qi)點循環。

　　索道(dao)按支持(chi)及牽引的方法，可以分為(wei)2種:

　　單線式

　　使用(yong)一條鋼索，同(tong)時支持吊(diao)車(che)的重量及(ji)牽(qian)引吊(diao)車(che)或吊(diao)椅。

　　復(fu)線(xian)式

　　使用多條鋼索(suo)。其(qi)中用作支持(chi)吊車重(zhong)量(liang)的一或兩條鋼索(suo)是不會(hui)動的，其(qi)他鋼索(suo)則負責拉(la)動吊車。