脫掛式索道是指“索道”的一種。抱索器在客廂進站時通過減速機構將其與運載索脫開，使乘客便于上、下,繼而通過加速機構提高速度，重新與運載索掛接，然后出站運行，其運行速度一般控制在7m/s左右。

　　循環式脫掛抱索器索道距離地面高達幾米、十幾米、甚至上百米，人體處于高處運動狀態，這既是索道吸引人之處，也是危險所在。客運索道的服務對象是臨時乘客，他們完全沒有索道專業知識，也無法進行專業培訓，在乘坐索道整個過程中，無論是心理恐慌，還是身體不適，或由于無知帶來的冒險行為、甚至天氣突變的影響，都會帶來嚴重的安全問題。

　　循環式脫掛抱(bao)索器索道(dao)運行是由索道(dao)站集中控(kong)制的(de)，發生問題時(shi)，乘客無(wu)法隨時(shi)自主(zhu)控(kong)制運行狀態(tai)，不能中途隨意上下。