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客運索道是指用于運送旅客的“索道”。有往復式索道和循環式索道兩類。前者在線路支架兩側的承載索上各掛一個載客車廂，由一條或兩條牽引索牽引沿線路往復運行；后者在線路支架兩側的鋼絲繩上，等間距各掛若干個載客車廂或吊椅，由驅動機帶動鋼絲繩循環運行。
客運索(suo)(suo)道(dao)是由鋼索(suo)(suo)(運載索(suo)(suo)，或承載索(suo)(suo)和牽(qian)(qian)引索(suo)(suo))、鋼索(suo)(suo)的驅動裝(zhuang)置、迂回裝(zhuang)置、張緊(jin)裝(zhuang)置、支承裝(zhuang)置(支架、托(tuo)壓索(suo)(suo)輪(lun)組(zu))、抱索(suo)(suo)器、運載工具(吊廂、吊椅(yi)、吊籃和拖牽(qian)(qian)式工具)、電氣設(she)備及安全(quan)裝(zhuang)置組(zu)成。
與其他運輸(shu)工具相比，客運索(suo)道突出的特點是(shi)：可直(zhi)接(jie)跨越山川(chuan)和地面障(zhang)礙，適應性(xing)強；運距短，節省行程時間；結構緊湊(cou)，施工量小，對自然景觀(guan)破(po)壞小；低能(neng)耗(一(yi)般用電力驅動)，無污染(ran)；投(tou)資比其他運輸(shu)形式相對低，回收快。近幾(ji)年客運索(suo)道在我國(guo)得到迅(xun)速發(fa)展。
